http://digital.nlt.go.th/dlib/files/original/53df89b02228431461bd7f30581c9c1c.pdf de59b3eb23b76d5605e921d536d56ece Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource <p>หนังสืออิเล็กทรอนิกส์</p> Text A resource consisting primarily of words for reading. Examples include books, letters, dissertations, poems, newspapers, articles, archives of mailing lists. Note that facsimiles or images of texts are still of the genre Text. Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource การศึกษาอุบัติการณ์และการตายจากอุบัติเหตุการจราจรในจังหวัดตรัง ปี 2536 Subject The topic of the resource อุบัติเหตุทางถนน Creator An entity primarily responsible for making the resource วิภา ลุ้งบ้าน...[และคนอื่นๆ] Source A related resource from which the described resource is derived สถาบันวิจัยระบบสาธารณสุข Publisher An entity responsible for making the resource available สำนักหอสมุดแห่งชาติ Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource PDF Language A language of the resource ไทย Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2536 Abstract A summary of the resource. การศึกษาอุบัติการณ์และการตายจากอุบัติเหตุการจราจรในจังหวัดตรัง ปี2536 การศึกษาอัตราอุบัติการณ์และการตายจากอุบัติเหตุจราจรทางบกในจังหวัดตรัง เพื่อศึกษาลักษณะการเกิดอุบัติเหตุทางระบาดวิทยาเกี่ยวกับบุคคล เวลา สถานที่ และสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ วิธีการศึกษาโดยการสุ่มตัวอย่าง 383 คน จากประชากรผู้ป่วยที่ประสบอุบติเหตุการจราจรที่เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลของรัฐ ในช่วงเวลา 1 มกราคม - 31 ธันวาคม 2536 โดยใช้แบบสอบถามบันทึกข้อมูลจากบัตรประจำตัวผู้ป่วย (รบ.1 ต.02) และแบบบันทึกคดีผู้ประสบอุบัติเหตุการจราจรในสถานีตำรวจระดับอำเภอทุกแห่งในจังหวัดตรัง ในช่วงเวลา 1 มกราคม -31 ธันวาคม 2536ผลการศึกษาพบว่าผู้ป่วยและตายในการศึกษาครั้งนี้จำนวน 383 ราย ส่วนใหญ่เป็นชายร้อยละ 68 ส่วนใหญ่อายุต่ำกว่า 20 ปี ผู้ป่วยมีอาชีพเกษตรกรรมมากที่สุด ลักษณะการเกิดอุบัติเหตุเป็นการล้มรถมอเตอร์ไซด์มากที่สุด ส่วนการศึกษาคดีอุบัติเหตุทางบกของจังหวัดตรังในปี พ.ศ.2536 จากแบบรายงานคดีอุบัติเหตุจราจรทางบกในสถานีตำรวจภูธรระดับอำเภอทั้งหมด 9 แห่ง จำนวน 141คดี ทั้งหมด 144 คดี พบว่าการเกิดคดีอุบัติเหตุจราจรทางบกในจังหวัดตรังเกิดจากสาเหตุรถชนกันมากที่สุด